FI / Finland
Lisää toivelistalle
| Tuotekoodi: | 42384 |
|---|---|
| Numero: | V545562 |
| Tuotemerkki: | Tamiya |
| Huippunopeusarvio: | Yli 60km/h saavutettavissa |
| RC-auton tyyppi: | Rata-auto |
| Vetotapa: | Nelivetoinen |
| Valmiusaste (RTR, Kit): | Rakennettava sarja |
| Vaikeusaste: | Haastava/Kilpataso |
| Käyttövoima: | Sähkökäyttöiset |
| RC-auton skaala: | 1/10 - pituus n. 40cm |
Tamiya TRF421 on täysin uusi huipputason kilpailualusta vaativaan 1/10 touring car -kilpakäyttöön. Tämä 2-hihnavetoinen 4WD hiilikuiturunkoinen kilpa-auto on suunniteltu erityisesti nykyisten korkean downforcen ratojen vaatimuksiin, tarjoten entistä paremman pidon, vakauden ja tarkemman säädettävyyden.
TRF421 jatkaa legendaarisen TRF-sarjan kehitystä ja tuo mukanaan merkittäviä uudistuksia verrattuna aiempaan TRF420X-alustaan.
Tämä ei ole RTR-auto — ?? on puhdas kilpailukone kuljettajalle, joka haluaa maksimaalista suorituskykyä.
Moottorin sijaintia on siirretty 22,7 mm lähemmäs rungon keskipistettä verrattuna TRF420X-malliin. Tämä mahdollistaa samanpituiset etu- ja takahihnat, mikä parantaa auton pitching-vakautta kaasulla ja tekee ajotuntumasta tasapainoisemman.
Uusi 2.25 mm hiilikuituinen lower deck on aiempaa kapeampi, mikä lisää rungon joustoa kallistuksessa ja parantaa pitoa erityisesti teknisillä radoilla.
TRF421 käyttää sekä edessä että takana A-muotoisia ylä- ja alatukivarsia, jotka tarjoavat enemmän jäykkyyttä ja paremman geometrian kuin aiemmat I-malliset tukivarret.
Pidemmät alatukivarret vähentävät camber-muutoksia kallistuksessa ja tekevät autosta vakaamman mutkissa.
Caster-kulmat ovat säädettävissä:
| Etu | Taka |
|---|---|
| 3° | -0.5° |
| 4° | -1.5° |
| 5° | -2.5° |
Toe-kulmat säädetään suoraan uprighteista, mikä mahdollistaa erittäin tarkan setupin kilpailutilanteisiin.
USBB (Ultra Short Big Bore) -iskunvaimentimet ovat 5,5 mm lyhyemmät kuin TRF420X:ssa, mikä laskee painopistettä merkittävästi.
Tulos:
Alumiiniset iskaritornit mahdollistavat erittäin tarkan kulmasäädön spacerien avulla.
TRF421:n voimansiirto on suunniteltu maksimaaliseen tehokkuuteen:
Mukana myös TRF-sarjan laadukkaat laakerit tehokkaaseen pyörintään.
Mukana toimitetaan kaksi vaihtoehtoa:
Ruuvipaikkoja muuttamalla saat yhteensä viisi eri säätöasetusta rungon jäykkyyteen ja roll-käyttäytymiseen.
Tämä antaa merkittävän kilpailuedun erilaisilla ratoilla.
Uusi quick-plate akkupidike mahdollistaa akun kiinnityksen ilman teippejä.
Huoltoa helpottaa myös uusi spur gear -rakenne, jossa rattaan kiinnitykseen tarvitaan vain yksi erikoismutteri.
Mukana toimitetaan lisäksi:
Rakennussarja ei sisällä elektroniikkaa eikä ajoon tarvittavia varusteita.
Erikseen tarvitaan:
TRF421 on suunniteltu kuljettajalle, joka:
Tämä ei ole aloittelijan auto.
Tämä on kilpailijalle.
Tamiya TRF421 on moderni touring car -kilpa-alusta, jossa kaikki on rakennettu suorituskyky edellä.
Parempi painojakauma.
Alempi painopiste.
Tarkempi säädettävyys.
Nopeampi rata-auto.
Jos tavoitteena on podium — tästä aloitetaan.
