HPI Racing Stage-D10 Creator Edition 1/10 RWD Drift Chassis – #161000
Rakenna juuri sellainen drift-auto kuin itse haluat.
HPI Racing Stage-D10 Creator Edition on täysin koottu 1/10-kokoluokan takavetoinen RWD-driftalusta, joka tarjoaa erittäin laajat säätömahdollisuudet niin ensimmäistä kunnollista RWD-drifteria rakentavalle kuin kokeneelle drift-harrastajallekin.
Creator Edition antaa valmiin Stage-D10-alustan ilman ennalta määrättyä koria, renkaita tai elektroniikkaa. Näin voit valita itse auton ulkonäön, moottorin, nopeudensäätimen, servon, gyron ja radiolaitteet.
HPI kehitti Stage-D10-alustaa noin kolmen vuoden ajan ja testasi sitä erilaisilla ajopinnoilla sekä aloittelijoiden että kokeneiden RWD-driftaajien kanssa. Creator Edition toimitetaan täysin koottuna samaan alustaspesifikaatioon kuin Stage-D10 RTR -mallit.
Todella laajat säätömahdollisuudet
Stage-D10:n idea ei ole vain tarjota toimivaa lähtöasetusta, vaan alusta, jota voidaan kehittää kuljettajan taitojen ja mieltymysten mukana.
Säädettävissä ovat muun muassa:
- etu- ja takapään camber
- toe-kulmat
- roll center
- camber gain
- raideleveys
- Ackermann-ohjausgeometria
- servon sijainti
- akun sijainti
- moottorin sijainti
- vaihteiston rakenne
- iskunvaimennus
- akseliväli
Akseliväli voidaan säätää välillä 246–264 mm, ja tehdasasetus on 255 mm. Tämän ansiosta alustalle voidaan sovittaa erittäin laaja valikoima 1/10 touring- ja drift-koreja.
Yli 100 mahdollista moottorin sijaintia
Stage-D10:n takavaihteisto on yksi alustan kiinnostavimmista ominaisuuksista. Moottori voidaan asentaa yli 100 eri asentoon, jolloin auton painojakaumaa ja käyttäytymistä voidaan muuttaa huomattavasti.
Vaihteisto voidaan rakentaa mukana toimitettavilla osilla joko 3- tai 4-rattaiseksi, ja myös moottorin pyörimissuunta voidaan vaihtaa. Kun vaihteistorakenteet ja moottorin eri sijainnit yhdistetään, HPI ilmoittaa mahdollisia voimansiirtokonfiguraatioita olevan yli 200.
Sisäinen välityssuhde on 2.6, ja takana on suljettu komposiittirakenteinen ratasdifferentiaali.
Täysin säädettävä Ackermann-ohjaus
RWD-driftaamisessa etupään ohjausgeometrialla on erittäin suuri vaikutus auton käyttäytymiseen.
Stage-D10:n Ackermann-geometriaa voidaan säätää sekä eteen–taakse että ylös–alas. Lisäksi ohjausservolle on neljä eri asennuspaikkaa.
Säädettävät ohjaus- ja camber-linkit sekä useat roll center- ja camber gain -asennot mahdollistavat etupään toiminnan hienosäädön erilaisille radoille ja ajotyyleille.
Öljytäytteiset coilover-iskunvaimentimet
Alustassa on kierteellisillä rungoilla varustetut öljytäytteiset coilover-iskunvaimentimet, joista ajokorkeus ja jousen esijännitys voidaan säätää helposti.
Mukana toimitetaan myös vaihtoehtoisia iskunvaimentimien mäntiä sekä erilaisia iskunvaimentimien pallolinkkien pituuksia.
Sekä etu- että takapäähän on lisäksi valmiit kiinnityspaikat lisävarusteena saataville kallistuksenvakaajille.
Akun paikkaa muuttamalla erilainen painojakauma
Shorty-tyyppinen LiPo-akku voidaan sijoittaa joko keskelle tai taakse. Akun sijainnin muuttaminen vaikuttaa auton painojakaumaan ja takapään pitoon.
Kun tähän yhdistetään moottorin erittäin laaja sijoitusalue, Stage-D10 tarjoaa huomattavasti tavallista enemmän mahdollisuuksia auton painopisteen ja ajokäyttäytymisen muuttamiseen.
Säädettävä raideleveys ja pyörivät jarrulevyt
Stage-D10:ssa on hienona scale-yksityiskohtana pyörien mukana pyörivät etu- ja takajarrulevyt sekä säädettävät jarrusatulat.
Jarrulevyt eivät ole kuitenkaan pelkästään ulkonäköä varten. Niiden rakenne toimii osana pyörän hex-säätöjärjestelmää. Mukana toimitettavilla 1 ja 2 mm click-in-välikappaleilla voidaan hienosäätää pyörien offsetia ja auton raideleveyttä.
Magneettinen korikiinnitys – ei pakollisia reikiä koriin
Stage-D10 käyttää HPI:n uutta magneettista korikiinnitystä.
Järjestelmässä käytetään 3 × 10 mm N52-neodyymimagneetteja ja 10 mm teräskuulia, joten kori voidaan asentaa ilman perinteisiä koritolppien läpi tehtäviä reikiä.
Jos käytät valmiiksi rei'itettyä koria, mukana on myös Aerocatch-tyylinen ruuvilukitusratkaisu. Lisäksi paketissa ovat perinteiset koritolpat, joten korin kiinnitystavassa on runsaasti vaihtoehtoja.
Elektroniikka juuri oman tarpeen mukaan
Creator Edition toimitetaan ilman elektroniikkaa. Tämä on tarkoituksellista: käyttäjä voi rakentaa autosta joko maltillisen aloittelijan drifterin tai tehokkaan sensoroidun brushless-kokonaisuuden.
HPI suosittelee tehokkaampaan drift-käyttöön:
HPI FLX-D10-3650 10.5T Sensored Flux Motor #161066
HPI FLX-D10 80A Sensored Flux ESC #161065
Sensoroitu moottori- ja ESC-yhdistelmä tarjoaa erityisesti driftaamisessa tärkeän tasaisen ja tarkan kaasunvasteen. HPI suosittelee ohjaukseen matalaprofiilista SX-12MGLP #161067 brushless-metalliratas-servoa sekä D-Box3 Pro -gyroa.
Edullisemman brushed-kokoonpanon voi puolestaan rakentaa esimerkiksi SC-3SWP2-nopeudensäätimellä ja Firebolt-moottorilla. Näin sama alusta soveltuu myös ensimmäisen RWD-drift-auton rakentamiseen.
Tekniset tiedot
| Ominaisuus | HPI Stage-D10 Creator Edition |
|---|---|
| Tuotenumero | 161000 |
| Mittakaava | 1/10 |
| Vetotapa | 2WD / RWD, takaveto |
| Pituus | 390 mm |
| Leveys | 190 mm |
| Korkeus | 75 mm |
| Akseliväli | 246–264 mm |
| Vakioakseliväli | 255 mm |
| Sisäinen välitys (FDR) | 2.6 |
| Tasauspyörästö | Suljettu ratasdifferentiaali |
| Iskunvaimentimet | Öljytäytteiset, kierteelliset coiloverit |
| Laakerointi | Metallisuojatut kuulalaakerit |
| Moottorin sijainnit | yli 100 |
| Voimansiirtokonfiguraatiot | yli 200 |
| Vaihteisto | 3- tai 4-rattainen |
| Korikiinnitys | N52-magneetti / Aerocatch-tyyppinen / perinteiset koritolpat |
Tiedot HPI Racingin virallisesta tuotemateriaalista.
Paketin tärkeimmät ominaisuudet
- täysin koottu Stage-D10 RWD drift -alusta
- sama alustaspesifikaatio kuin Stage-D10 RTR -malleissa
- erittäin laajat alustan säätömahdollisuudet
- säädettävä 246–264 mm akseliväli
- säädettävät etu- ja takacamber-linkit
- mukana vaihtoehtoiset toe-blockit
- useita roll center- ja camber gain -asetuksia
- täysin säädettävä Ackermann
- neljä servon asennuspaikkaa
- öljytäytteiset kierteelliset iskunvaimentimet
- vaihtoehtoisia iskunvaimenninmäntiä mukana
- säädettävä 1/2 mm wheel hex -spacing
- pyörivät jarrulevyt edessä ja takana
- säädettävät ja irrotettavat scale-jarrusatulat
- akun keski- ja taka-asennus
- yli 100 moottorin asennuspaikkaa
- 3- tai 4-rattainen vaihteisto
- yli 200 mahdollista voimansiirtokonfiguraatiota
- suljettu takadifferentiali
- säädettävä ESC-kiinnitys
- erillinen gyron kiinnityspaikka
- johdotusohjaimet alustassa
- moottorin jäähdytyspuhaltimen kiinnitystanko
- takadiffuusori
- täydellinen kuulalaakerointi
- N52-magneettinen korikiinnitys
- mukana myös perinteiset koritolpat.
Mitä tarvitaan lisäksi?
Huom! Creator Edition ei ole RTR-auto.
Ajamista varten tarvitset lisäksi:
- 1/10-kokoluokan 190 tai 200 mm korin
- touring/drift-vanteet
- drift-renkaat
- 2–4-kanavaisen radiojärjestelmän ja vastaanottimen
- ohjausservon
- drift-gyron
- moottorin
- nopeudensäätimen
- pinion-rattaan
- 2S LiPo -akun XT60-liittimellä
- LiPo-yhteensopivan laturin
HPI suosittelee akuksi esimerkiksi Plazma 7.4 V 5300 mAh 40C 2S LiPo XT60 #160794.
Kenelle Stage-D10 Creator Edition sopii?
Tämä on erityisen kiinnostava vaihtoehto asiakkaalle, joka ei halua maksaa RTR-auton korista ja elektroniikasta vain vaihtaakseen niitä heti omiin osiin.
Aloitteleva RWD-driftaaja saa valmiiksi kootun ja tehdassäädetyn lähtökohdan, jolla auton rakentamista ei tarvitse aloittaa irrallisista alustan osista. Kokeneemmalle harrastajalle Stage-D10:n vahvuus on puolestaan poikkeuksellisen suuri määrä vakiona mukana olevia säätömahdollisuuksia.
Stage-D10 Creator Edition on käytännössä tyhjä kangas oman drift-auton rakentamiseen: HPI toimittaa valmiin ja erittäin säädettävän alustan, ja sinä päätät miltä auto näyttää, millä elektroniikalla se toimii ja miten se käyttäytyy radalla.














