O.S.:n hehkutulppa nro 8 — yleistulppa, joka sopii lähes kaikkiin kaksitahtisiin nitromoottoreihin. Tulppa on nitromoottorin kuluva osa, ja se on halvin osa, jolla huonosti käyvä moottori korjataan.
Mitä hehkutulppa tekee
Nitromoottorissa ei ole sytytysjärjestelmää. Käynnistyksessä tulpan hehkulanka kuumennetaan akulla, ja moottorin käydessä lanka pysyy hehkuvana palamisen ja metanolin katalyyttisen reaktion ansiosta — hehkulaite irrotetaan käynnistyksen jälkeen. Siksi juuri tulpan kunto ratkaisee, käynnistyykö moottori ja käykö se tasaisesti tyhjäkäynnillä.
Milloin tulppa vaihdetaan
- Moottori ei käynnisty, vaikka polttoainetta tulee ja hehkulaite on ladattu.
- Tyhjäkäynti sammuu toistuvasti tai kaasunotto on nihkeä.
- Hehkulanka on katkennut tai venynyt — sen näkee tulppaa vasten valoa katsomalla.
Tulppa on kuluva osa siinä missä sytytystulppa autossa. Varatulppia kannattaa pitää laukussa aina pari kappaletta, koska ilman toimivaa tulppaa ajopäivä loppuu siihen.
Kuuma vai kylmä
Tulpat luokitellaan sen mukaan, kuinka kuumana lanka pysyy. Kuumempi tulppa helpottaa käynnistystä ja tasaista tyhjäkäyntiä, kylmempi kestää paremmin korkeaa nitropitoisuutta ja kovaa kuormaa. Tämä nro 8 on yleistulppa, joka toimii useimmissa auto- ja lennokkimoottoreissa vakiopolttoaineilla. Jos moottorin ohjekirja suosittelee tiettyä tulppaa, noudata sitä.
Hehkulaitteet, polttoaineet ja after run -öljyt löydät omista tuoteryhmistään.
O.S. Glow Plug No. 8, general-purpose plug for two-stroke nitro car and aircraft engines.