Nitropolttoaine lennokeille, helikoptereille ja veneille: 12 % nitrometaania ja 18 % täyssynteettistä Klotz-öljyä, viisi litraa. Tämä on harjoittelun ja sporttilennon seos — ei kilpaseos, ja se on tarkoituskin.
Runsas öljy suojaa moottoria
18 % öljyä on selvästi enemmän kuin autopuolen seoksissa, ja siihen on syy: lennokkimoottori käy pitkiä jaksoja korkeilla kierroksilla ilman jäähdytystaukoja, ja helikopterikäytössä kuorma on tasainen. Runsas voitelu antaa marginaalia myös silloin, kun seossuhde ei ole täydellisesti säädetty — ja säätö on juuri se taito, jota harjoitteluvaiheessa vasta opetellaan.
Mihin sopii
- Harjoittelu- ja sporttilennokit
- Helikopterimoottorit
- Skaalamallit ja veneet
Vähäinen savu ja hyvä teho tekevät seoksesta miellyttävän myös kentällä, jossa savuava kone häiritsee muita. Huomaa, että kanisteri on täydet 5 litraa, ei amerikkalainen gallona (3,78 l) — vertaa litrahintoja tämä mielessä.
Ominaisuudet
- 12 % nitrometaania, 18 % Klotzin täyssynteettistä öljyä
- Sisältö 5 litraa
- Sekoitettu punnitsemalla — sama pitoisuus joka kanisterissa
Säilytä kanisteri tiiviisti suljettuna: metanoli imee ilmasta kosteutta. Lennon jälkeen moottoriin ruiskutetaan after run -öljyä (7,90 €), joka estää laakereiden ruostumisen seisonta-aikana.
Optifuel Optimix 12 % nitro, 5 L, with 18 % Klotz synthetic oil. For training, sport and scale aircraft, helicopters and boats.