Tamiya Opel Kadett GT/E (MB-01) 1:10 KIT RC-auton rakennussarja

Tamiyan R/C-rakennussarja MB-01-alustalla – tällä kertaa pitkällä akselivälillä ja keskelle sijoitetulla takamoottorilla / takavetoisena (MR).

 

Vuonna 1975 julkaistu Opel Kadett GT/E oli Opel Kadettin urheilullisempi versio, ja se oli erittäin suosittu Euroopassa 1970-luvulla. GT/E:ssä oli kaksiovinen coupé-korimalli, laadukas 1,9 litran moottori, ja vahvistettu jousitus; tehdas Opel Eurohändler -tiimi, satelliittitiimit ja yksityiskuljettajat osallistuivat rallikilpailuihin muokatuilla versioilla tästä autosta, ja vuonna 1976 se varmisti toisen sijan valmistajien mestaruuskilpailussa.

 

Tämä rakennussarja R/C-mallille jäljittelee autoa 1/10 mittakaavassa. Autossa on maalaamaton polykarbonaattikori joka tavoittaa hyvin alkuperäisen auton klassiset linjat. 

 

Mallista

• Tämä on 1/10 mittakaavan R/C-mallin kokoamissarja. Pituus: 417 mm, leveys: 174 mm, korkeus: 138 mm. Akseliväli: 239 mm (pitkä akseliväli).

• Opel Kadett GT/E:n muoto on jäljitelty autenttisesti kevyestä polykarbonaatista, ja käytetty tehdas Opel Eurohändler -tiimin väritystä.

• Siinä on 60 mm:n etu- ja takarenkaat. Käytä 60D-renkaita, kun vaihdat renkaita.

 

MB-01-alustasta

Kompakti, 2WD MB-01-alusta tarjoaa kolme vaihtoehtoa akselivälille ja etu- tai takavetojärjestelmän. Ilman akkupaketin, moottorin ja R/C-laitteiston poistamista keskuskehästä, vaihda vain viimeisten vaihteiden ja ohjauslinkkien kiinnityssuuntaa vaihtaaksesi etu- ja takavetojärjestelmän välillä; alhaista tai korkeaa moottorin sijaintia voidaan valita takavetoautoille. 4-pyöräinen kaksoistukivarsi on symmetrinen ja siinä on kitkavaimentimet. Yksikkörakenteiset osat, kuten moottorin teline, viimeiset vaihteet ja jousitus, helpottavat kokoamista ja tehokasta ylläpitoa.

 

Uusi MB-01-alusta

• Pituus: 322 mm, leveys: 163 mm. Akseliväli: 209 mm (S) / 224 mm (M) / 239 mm (L) ().

• Monikäyttöinen, 2WD MB-01-alusta tarjoaa kolme vaihtoehtoa akselivälille (), ja etu- tai takavetojärjestelmän. Yhteensä on saatavilla kuusi asennusta.

• Vaihda vain viimeisten vaihteiden ja ohjauslinkkien kiinnityssuuntaa vaihtaaksesi etu- ja takavetojärjestelmän välillä; alhaista tai korkeaa moottorin sijaintia voidaan valita takavetoautoille.

• Yksikkörakenteiset osat, kuten moottorin teline ja viimeiset vaihteet, helpottavat kokoamista ja tehokasta ylläpitoa.

• 4-pyöräisessä kaksoistukivarressa on symmetrinen rakenne ja kitkavaimentimet.

• Vaikka tämä on 2WD-malli, monirunkoinen jousitus on yhteensopiva samanlaisia yhdisteitä käyttävien renkaiden kanssa ja takarenkaissa on sisäänvientiä kuten 4WD-malleissa.

• Vaihteiston suhde: 5,83:1 (käytettäessä sarjan vakio 29T-pyörävaihdetta)

• Useita Hop-Up-vaihtoehto-osia M-alustaisiin ja TT-alustaisiin autoihin voi käyttää asetuksen hienosäätöön.