FI / Finland
Lisää toivelistalle
| Tuotekoodi: | HK118 |
|---|---|
| Numero: | V487477 |
Pocher on ylpeä saadessaan julkistaa uusimman mestariteoksensa: Porsche 917 Gulf Edition 1:8 -pienoismallisarjan, legendaarisen kilpa-auton, joka hallitsi 1970-luvun kilparatoja.
Tässä mallissa on 312 yksityiskohtaisesti viimeisteltyä, valmiiksi maalattua osaa, jotka vangitsevat alkuperäisen auton jokaisen yksityiskohdan ja vetoavat niin keräilijöihin kuin moottoriurheilun ystäviin.
Porsche 917:n voitto vuoden 1971 Le Mansissa sinetöi sen aseman kilparatojen legendana. Autoa ohjastivat ikoniset kuljettajat, kuten Derek Bell, ja se esitteli vertaansa vailla olevaa suorituskykyä.
Tarkkuuskomponenteista ja huippulaadukkaista materiaaleista, kuten metallista, kumista ja tekstiileistä, rakennettu Pocher-malli ilmentää brändin täydellisyyden tavoittelua.
Jäljitelty runko ja taidokkaasti viimeistelty sisusta korostavat aitoutta ja tarkkaa yksityiskohtien huomioimista, kunnioittaen Porsche 917:n ajatonta perintöä.
Idea oli rohkea: rakentaa valtavin kustannuksin peräti 25 Le Mans -haastajaa ja näin täyttää urheiluautoluokan vaatimukset, kiertäen 3,0 litran prototyyppirajoituksen. Näin syntynyt 4,5–5,0 litran Porsche 917 oli suurikapasiteettisin ilmajäähdytteinen kilpa-auto ja teki kilpailijoistaan vanhentuneita. Se on todella yksi moottoriurheilun historian ikonisimmista kilpa-autoista.
Aluksi Porsche 917 oli hankalasti hallittava peto, mutta vuonna 1970 se kesytettiin ja osoitti kilpailijansa heikommiksi. Kahden kauden ajan se jyräsi vastustajansa, voittaen maailmanmestaruuskilpailuja toisensa perään, mukaan lukien Le Mansin vuosina 1970 ja 1971. Sen yli 386 km/h (240 mph) huippunopeus johti sääntömuutoksiin, jotka kielsivät suuret moottorit kestävyyskisoista. Tämän jälkeen auto suuntasi Amerikan radoille, missä se murskasi turboahdettuna kilpailijansa ja vakiinnutti asemansa yhtenä kaikkien aikojen parhaista kilpa-autoista.
Tämä malli edustaa vuoden 1971 Gulf-väreissä kilpaillutta 917K-mallia, jota ajoivat moottoriurheilulegendat Derek Bell ja sveitsiläinen Jo Siffert 1000 km Monza -kilpailussa, jossa se sijoittui toiseksi häviten vain sisarmallilleen Porsche 917K:lle.
